ШРУС OPTIMAL
У нас есть ШРУС OPTIMAL на следующие автомобили
A B C D F G H I J K L M N O P R S T V
- Установка
- со стороны коробки передач
- Длина
- 170,1
- Вес [кг]
- 2,7765
- Зацепление дифференциала
- 28
- Внутреннее соединение дифференциала
- 23
- Диаметр прокладки
- 35
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Установка
- передний справа
- Вес [кг]
- 1,8675
- Зацепление дифференциала
- 28
- Внутреннее соединение дифференциала
- 29
- Диаметр прокладки
- 43
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Длина
- 36,2
- Вес [кг]
- 2,9374
- Внутреннее соединение дифференциала
- 30
- Диаметр шарнира
- 122
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Длина
- 26
- Вес [кг]
- 1,6317
- Внутреннее соединение дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира
- 100
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Установка
- со стороны коробки передач
- Зацепление колеса
- 27
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Длина
- 164
- Вес [кг]
- 2,7588
- Диаметр прокладки
- 38
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Установка
- со стороны коробки передач
- Длина
- 32
- Вес [кг]
- 2,6529
- Внутреннее соединение дифференциала
- 28
- Диаметр шарнира
- 108
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Длина
- 151
- Вес [кг]
- 2,2762
- Зацепление дифференциала
- 34
- Внутреннее соединение дифференциала
- 23
- Диаметр прокладки
- 40
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Длина
- 478
- Вес [кг]
- 5,3947
- Зацепление дифференциала
- 34
- Внутреннее соединение дифференциала
- 23
- Диаметр прокладки
- 27,25
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Установка
- со стороны коробки передач
- Длина
- 158,3
- Вес [кг]
- 2,6825
- Зацепление дифференциала
- 25
- Внутреннее соединение дифференциала
- 23
- Диаметр прокладки
- 35
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Установка
- передний слева
- Вес [кг]
- 3,081
- Зацепление дифференциала
- 28
- Внутреннее соединение дифференциала
- 25
- Диаметр прокладки
- 34,7
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Установка
- передний справа
- Вес [кг]
- 2,304
- Внутреннее соединение дифференциала
- 25
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Установка
- передний слева
- Вес [кг]
- 2,7391
- Зацепление дифференциала
- 28
- Внутреннее соединение дифференциала
- 25
- Диаметр прокладки
- 34,7
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Установка
- со стороны коробки передач
- Вес [кг]
- 2,0375
- Зацепление дифференциала
- 25
- Внутреннее соединение дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки
- 41
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Установка
- со стороны коробки передач
- Вес [кг]
- 3,5931
- Зацепление дифференциала
- 29
- Внутреннее соединение дифференциала
- 27
- Диаметр прокладки
- 39
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Установка
- со стороны коробки передач
- Вес [кг]
- 1,9199
- Зацепление дифференциала
- 25
- Внутреннее соединение дифференциала
- 29
- Диаметр прокладки
- 40
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Установка
- со стороны коробки передач
- Длина
- 148,5
- Вес [кг]
- 2,3472
- Зацепление дифференциала
- 24
- Внутреннее соединение дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки
- 40
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Длина
- 132,2
- Вес [кг]
- 2,048
- Зацепление дифференциала
- 34
- Внутреннее соединение дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки
- 35
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Длина
- 141,8
- Вес [кг]
- 3,00045
- Зацепление дифференциала
- 34
- Внутреннее соединение дифференциала
- 25
- Диаметр прокладки
- 35
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Установка
- со стороны коробки передач
- Длина
- 141
- Вес [кг]
- 2,15227
- Зацепление дифференциала
- 22
- Внутреннее соединение дифференциала
- 28
- Диаметр прокладки
- 35
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Длина
- 129,9
- Вес [кг]
- 2,0145
- Зацепление дифференциала
- 22
- Внутреннее соединение дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки
- 35
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 34
- Длина
- 101
- Вес [кг]
- 2,31695
- Внутреннее соединение дифференциала
- 25
- Диаметр прокладки
- 35
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Установка
- со стороны коробки передач
- Длина
- 153,5
- Вес [кг]
- 2,1045
- Зацепление дифференциала
- 22
- Внутреннее соединение дифференциала
- 23
- Диаметр прокладки
- 35
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Длина
- 40
- Вес [кг]
- 3,203
- Внутреннее соединение дифференциала
- 28
- Диаметр шарнира
- 108
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Установка
- со стороны коробки передач
- Длина
- 32
- Вес [кг]
- 2,6063
- Внутреннее соединение дифференциала
- 28
- Диаметр шарнира
- 108
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Длина
- 32,2
- Вес [кг]
- 1,9026
- Внутреннее соединение дифференциала
- 25
- Диаметр шарнира
- 100
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Установка
- со стороны коробки передач
- Длина
- 59,5
- Вес [кг]
- 2,3965
- Внутреннее соединение дифференциала
- 34
- Диаметр шарнира
- 88
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Длина
- 32
- Вес [кг]
- 1,5601
- Внутреннее соединение дифференциала
- 33
- Диаметр шарнира
- 92
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Длина
- 34
- Вес [кг]
- 1,9636
- Внутреннее соединение дифференциала
- 33
- Диаметр шарнира
- 100
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Длина
- 154,7
- Вес [кг]
- 2,2053
- Зацепление дифференциала
- 22
- Внутреннее соединение дифференциала
- 22
- Диаметр прокладки
- 40
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Длина
- 154,7
- Вес [кг]
- 2,1823
- Зацепление дифференциала
- 22
- Внутреннее соединение дифференциала
- 30
- Диаметр прокладки
- 40
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Установка
- со стороны коробки передач
- Длина
- 85
- Вес [кг]
- 2,245
- Внутреннее соединение дифференциала
- 34
- 2 (мм)
- 80
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Установка
- со стороны коробки передач
- Длина
- 187,5
- Вес [кг]
- 2,569
- Зацепление дифференциала
- 25
- Внутреннее соединение дифференциала
- 29
- Диаметр прокладки
- 35
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Установка
- со стороны коробки передач
- Длина
- 187,5
- Вес [кг]
- 2,582
- Зацепление дифференциала
- 25
- Внутреннее соединение дифференциала
- 29
- Диаметр прокладки
- 35
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Установка
- со стороны коробки передач
- Длина
- 463,5
- Вес [кг]
- 5,0441
- Зацепление дифференциала
- 20
- Внутреннее соединение дифференциала
- 23
- Диаметр прокладки
- 27,9
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Установка
- со стороны коробки передач
- Вес [кг]
- 2,8412
- Зацепление дифференциала
- 20
- Внутреннее соединение дифференциала
- 23
- Диаметр прокладки
- 35
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Установка
- со стороны коробки передач
- Вес [кг]
- 2,2413
- Внутреннее соединение дифференциала
- 34
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Установка
- со стороны коробки передач
- Вес [кг]
- 3,75502
- Зацепление дифференциала
- 27
- Внутреннее соединение дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки
- 47
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Установка
- со стороны коробки передач
- Длина
- 171
- Вес [кг]
- 3,1206
- Зацепление дифференциала
- 24
- Внутреннее соединение дифференциала
- 27
- Диаметр прокладки
- 50
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Установка
- со стороны коробки передач
- Длина
- 179,2
- Вес [кг]
- 2,8182
- Зацепление дифференциала
- 20
- Внутреннее соединение дифференциала
- 24
- Диаметр прокладки
- 35
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Длина
- 31,8
- Вес [кг]
- 2,524
- Внутреннее соединение дифференциала
- 33
- Диаметр шарнира
- 108
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Длина
- 31,8
- Вес [кг]
- 2,5963
- Внутреннее соединение дифференциала
- 28
- Диаметр шарнира
- 108
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Длина
- 32
- Вес [кг]
- 1,9256
- Внутреннее соединение дифференциала
- 33
- Диаметр шарнира
- 100
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Установка
- со стороны коробки передач
- Длина
- 57,6
- Вес [кг]
- 1,644
- Внутреннее соединение дифференциала
- 30
- Диаметр шарнира
- 73,8
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Длина
- 57,6
- Вес [кг]
- 1,606
- Внутреннее соединение дифференциала
- 30
- Диаметр шарнира
- 73,8
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Установка
- со стороны коробки передач
- Длина
- 153,5
- Вес [кг]
- 2,5997
- Зацепление дифференциала
- 26
- Внутреннее соединение дифференциала
- 32
- Диаметр прокладки
- 31
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Установка
- со стороны коробки передач
- Длина
- 268,5
- Вес [кг]
- 5,2845
- Зацепление дифференциала
- 26
- Внутреннее соединение дифференциала
- 28
- Диаметр прокладки
- 50
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Установка
- со стороны коробки передач
- Длина
- 366
- Вес [кг]
- 6,8054
- Зацепление дифференциала
- 26
- Внутреннее соединение дифференциала
- 30
- Диаметр прокладки
- 50
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Установка
- передний слева
- Вес [кг]
- 2,74245
- Зацепление дифференциала
- 35
- Внутреннее соединение дифференциала
- 28
- Диаметр прокладки
- 42
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Установка
- со стороны коробки передач
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 26
- Длина
- 132
- Вес [кг]
- 3,5604
- Внутреннее соединение дифференциала
- 30
- Диаметр прокладки
- 46,8
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
- Установка
- со стороны коробки передач
- Зубчатое соединение со стороны коробки
- 26
- Длина
- 132
- Вес [кг]
- 3,5604
- Внутреннее соединение дифференциала
- 30
- Диаметр прокладки
- 46,8
- Дополнительная информация
- ШРУС OPTIMAL
Видели продажу
по более привлекательной цене?
Позвоните, напишите и получите скидку!